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深圳最大批量纯电动泥头车交付 开沃新能源车跻

用车养车 2019-10-11 20:02186网络转载网络
10月11日,获得深圳最大批量泥头车订单——1000台的开沃汽车在深圳开沃汽车有限公司坪山基地正式交付首批300台车辆。这也标志着开沃纯电动泥头车正式进军渣土运输行业,迈入开沃汽车深圳电动泥头车时代。
 

 
坪山区委书记陶永欣,区长李勇,党组成员、副区长陈华平以及深圳市发改委、深圳市交通运输泥头协会、坪山区各相关单位有关负责人,开沃集团董事长黄宏生、专用车事业部副总经理皮士成等出席交车仪式。
 

 
这是近年来深圳最大一批新能源商用车在环保领域的交付。这预示开沃集团在电动重卡领域迈出坚实一步,意味着该公司以深圳为桥头堡,吹响大举进攻电动重卡的集结号。
 
目前深圳已实现公交电动化,为落实《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,推动纯电动泥头车在深圳市工程运输领域的使用,深圳专门制定了纯电动泥头车超额减排奖励办法,并已经实施。
 
开沃汽车凭借在新能源汽车整车及核心零部件领域的设计生产经验,专注纯电动环卫车、工程用车、矿业用车等电动重卡的研发,打造出性能优异的纯电动专用车底盘及三电配套成为其核心竞争力,整体提升开沃汽车的产品多样性和市场覆盖能力。
 

 
此次交付的开沃纯电动泥头车,整车电量387kWh,整车采用开沃自主研发的创源水冷电池,能有效保持电池箱处于最佳使用温度,大大提高电池性能和整车安全性。该批车辆满载续航里程240公里以上,全面满足城市渣土车运输需求,同时在技术上取长补短,采用的“家用电机+变速箱驱动”配置,大大降低车辆振动,提高驾驶舒适性,并且电机的输出功率更大,爬坡能力更强,性能大大优于传统自卸车。
 
首批300辆订单的交付投放,正是落实“深圳蓝”计划的具体行动,将有效解决渣土运输行业发展难题,带来行业发展的新机遇。
 

 
开沃汽车集团董事长黄宏生表示,在深圳市政府的大力支持下,深圳市泥头车电动化将快速普及,并很快一步到位全部替换成纯电动车型,这也标志着深圳市将加速泥头车电动化的进程,快速完成从传统动力到纯电动的转变。
 
深圳是改革开放的桥头堡,同时作为建设中国特色社会主义的先行示范区,在很多领域都走在全国领先的地位,而深圳开沃立足坪山,经过多年的创新和发展,目前已经达到投产交付的能力,同时依托深圳的地位优势,深圳开沃可辐射整个华南市场,同时瞄准亚非拉、欧盟等更广阔的国际市场。
 
据悉,随着深圳作为一线大城市在环保政策上的收紧,本次交付给300电动泥头车将会尽快投入市场使用。
 
目前,开沃汽车跻身全国新能源汽车第一梯队,在核心零部件动力电池的技术上已取得了质的突破,已经涵盖了高压配电箱、电机、电机控制器、动力电池系统、全承载式车架、线束和充电桩等多个业务板块。
 
     发布者: 张涛 | 查看: 2353
 

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